20 Сивана 5702 (5.06.1942 CE) года
В 1942 году некий Вилли Юст – начальник одной из действовавших на оккупированной советской территории эсэсовских айнзатцгрупп, занимавшихся уничтожением евреев, умственно неполноценных и инвалидов, направил инициатору использования для этих целей автобусов-душегубок, шефу Технической службы Главного управления имперской безопасности (РСХА) оберштурмбанфюреру СС Вальтеру Рауффу особо секретный рапорт. В нем он подвел итоги полугодовой работы своего подразделения из трех таких машин, а также изложил предложения по повышению их производительности и улучшению условий труда обслуживающего персонала. Всего за истекший период ему удалось отправить на тот свет 97 тыс. человек, ни одного серьезного сбоя в работе отмечено не было. Достигнутая плотность «груза» – 9–10 человек на квадратный метр автобусного пола – представляется Юсту вполне приемлемой. Относительно же повышения маневренности душегубок, упрощения выгрузки из них «обработанного материала» и их очистки перед поступлением следующей партии высказывается масса исключительно дельных соображений. Словом, новейшим отрицателям Холокоста было бы весьма полезно ознакомиться этим документом. «Отец» душегубок Вальтер Рауфф почти весь послевоенный период своей жизни провел в нацистской колонии в Чили, где и умер в 1984 году. от сердечного приступа и был похоронен с почестями за заслуги перед рейхом. О месте его обитания с 1960-х годов было хорошо известно «охотникам за нацистами» Симона Визенталя, но экстрадиции мерзавца в Европу не смог добиться даже Сальвадор Альенде. А что касается генерала Аугусто Пиночета, то тот вообще подобрал для него «непыльную» работу советника в аппарате своей контрразведки.
No comments:
Post a Comment